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Boxer BMW e Mac Compatti

R90s

R90s

La R90s e' la prima moto con il cupolino. Guidabile come una bicicletta ha il cambio rozzo dei primi Boxer. Piede dolce e veloce per cambiare senza grattare.

Frizione non da vero macho ma molto piu dura e secca dei Boxer che vengono dopo.

Freni ATE a pinza flottante da registrare bene. Anche qua i tubi aereonautici possibilmente foderati di guaina nera (per non rompere l' estetica da moto vecchia) servono a farla frenare meglio.

Dopo 100KM di strada dare gas comincia ad essere un buon esercizio per i muscoli della mano destra (i due molloni da materasso dei Dell'Orto ringraziano).

Occhio alla fase. La R90s necessita di buona messa a punto. Una volta registrata bene la R90s e' il Boxer piu' guidabile di tutti.

Anche su questa scarico in inox.

Primavera 2000: e' arrivato il momento per la 90s

Estate 2000: Immatricolazione

La R90s è ora nelle amorevoli mani di un chirurgo varesino.

V3 ©FSLPZ